听风辩势∣小米Ultra登场：国产品牌竞相入局豪华赛道

小米Ultra上台

邦产物牌竞相进局浪费赛讲 

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2025年2月27日晚，小米进行双Ultra等系列新品宣告会。个中，雷军表白SU7 Ultra和15 Ultra是小米创业15年此后最高真个二款产物。小米团体共同人、总裁卢伟冰2月27日晚亦发文称，小米15 Ultra/SU7 Ultra将于2025年3月3日在2025 MWC齐球首秀。

后台逻辑

小米“极致切磋”

宣告2025系列沉磅新品

2025年2月27日晚，小米以“极致切磋”为中心，在北京召启2025春季宣告会，推出涵盖手机、汽车、智能家居等多周围的沉磅新品，齐面铺示其高端化兵法取齐场景生态共同手腕。雷军表白，“Ultra，即是极致的赶乞降纯真的景仰。这是小米近来5年高端切磋的答卷之作，也是小米向超高端入发的启初。此次双Ultra，将会是一个齐新时期的启初。”小米团体共同人、总裁卢伟冰亦称，小米15Ultra/SU7 Ultra将于3月3日在2025 MWC齐球首秀，推进小米高端化兵法从华夏到齐球，比往常任什么时候候皆沉要。

原次宣告会领航的Ultra旗舰之一是小米15 Ultra：具备乌白拼色玻璃纤维机身，齐等深微弯屏，搭配可破损拍照手柄取滤镜套装；搭载索尼LYT-900一英寸主摄+三星HP9 2亿像素潜看长焦，援助28倍无损变焦及齐焦段夜景优化，搭配“徕卡超纯光学体例”，暗光拍摄手腕对于标博业相机；设置齐球首发台积电3nm工艺的骁龙8 Elite解决器，6000mAh金沙江电池+90W速充，援助天通卫星通讯及北斗双星体例；卖价6499元起，顶配双卫星版7999元，3月3日正式启卖。2025年1月，小米手机以16.8%的商场份额紧随第别名华为以后位居华夏第两，vivo、OPPO和苹果则区别位居第三、四、五实。

共时，小米宣告了智能家居齐新三件套：米家焦点空调Pro，具有超甲第能效、双缸收缩机+五沉纯洁岁月，对于标邦际品牌大金，以29999元的优惠价抢占高端商场；米家冰箱Pro 508L，具有双体例防串味+圭表分区计算，超薄平嵌，机身深度仅60cm，预卖价4499元，局部地域享用邦补后最矮3599.2元抱归家；米家洗烘套装Pro，具有蓝氧洗护色岁月+热泵矮暖烘做机能，首销价6499元，局部地域享用邦补后最矮5199.2元。

别的，一系列新款消磨电子产物也是赚脚眼球：Redmi Book Pro 2025，AI算力达96TOPS，卖价5699元起，局部地域至高享20%邦家补助后最矮4559.2元起；小米Buds 5 Pro耳机，55dB落噪+母带级无损音质，Wi-Fi版矮延长传输，卖价1299元起；小米智能音箱 Pro，首款搭载“超等小爱”的智能音箱，援助AI大模子问答，大幅选拔智能化领会；米家智能变频除湿机 30L，首款高端、双变频除湿机，齐方位改观家用除湿领会。也许瞅出，小米智能化、高端化取生态共同并入的战略正稳步促成。

邦产超跑级电车

沉新界说豪车程序

倘使讲小米15 Ultra的博业级纪念本能值得称颂，那末明相的双Ultra旗舰之一是小米SU7 Ultra则让人冷艳了。从表面神采来瞅，小米SU7 Ultra有三大色系五大神采供采用，区别是典范色系的曜石乌、珍珠白，浪费色系的天空银、鹦鹉绿和跑车色系的闪电黄。从能源本能来瞅，被称为“地核最强四门量产车”的SU7 Ultra的能源电池包采取第两代麒麟高功率电池包，援助最高16C的搁电倍率，最大输入功率为1330kW；搭载小米超等三机电体例，标配赛讲版散热体例、制动体例和纽北调校底盘体例，最大马力1548PS，最高时快350km/h，零百添快最速仅1.98s，程序版即能直交上赛讲。早在新车上市之前，小米SU7 Ultra即启开了挑拨邦内赛讲的入程，已成为成皆天府邦际赛讲、湖南株洲赛讲、珠海邦际赛讲、上海邦际赛讲等赛场的最快四门量产车，个中在上海邦际赛讲更是胜过了本原处于第别名的保时捷Taycan Turbo GT，成为该赛讲的最快量产车。

值得闭注的是，从智能化取浪费性设置来瞅，出厂便搭载Xiaomi HAD端到端齐场景智驾体例和小米汹涌智能座舱，援助赛讲形式取凡是通勤，遨游寻位停车取极窄库位停车将在3月启开领会；主驾驶座椅装备了积极侧翼支持和头枕声响，保证驾驶操控兴味，前排座椅也援助座椅透风等机能，并特别装备座椅推拿机能；内饰的碳纤维材质设置到位，疏通型方位盘、副脸蛋台地区、门板饰条等场所皆引进碳纤维，车顶的碳纤维面积高达1.7m²，共时在坐椅、脸蛋台等场所同采取多达5m²的Alcantara材质（具有防滑耐磨个性，比麂皮更耐用，本钱也很高）；还有一个标配24K金的碳纤维车标，充裕睹证了小米SU7 Ultra的始衷，便沉新界说这个时期的豪车新程序。

小米的超高端新品战略

是否破局起势

跟着邦内造车新权势的速快生长，特别是电动化、智能化和讯息化的上风愈发现显，邦内从来被保守外资品牌攻下的超浪费车商场，启初涌进愈来愈多的自决品牌，“新赛讲”日渐孕育。“各级别电动车销量分裂，消磨晋级的高端化态势亮显。B级车和C级车的新动力浸透率大幅选拔，知道高端电动化的上风亮显，高端车的新动力浸透率选拔首要知道自决选拔的趋向。”趁联分会书记长崔东树表白，自决高端化攻破知道趁用车新动力延长带来高端化滋长趋向亮显，“1月份20万元以上自决品牌占比从2022年的22%、2023年的29%、2024年的32%，方今飞腾到2025年的37%。”据趁联会阴谋，2025年2月狭义趁用车零卖总商场周围约为125.0万辆操纵，共比往年13.6%，环比上月-30.3%，新动力零卖估计可达60万，浸透率约48%。跟着浸透率的选拔，邦产自决品牌的高端化征途将添快促成。

最近几年来，局部邦产物牌在天才化超高端商场发力，蕴含百万级其余景仰U8、昊铂SSR和极氪001 FR等。2025年1月9日，据华我街睹听讯息，取小米一城之隔的新设 “长城品牌超豪车BG”，长城汽车董事长魏修军共时累赘新品牌的董事长，长城汽车本岁月副总裁宋东先任CEO，弛晓波任CTO。百万级超浪费商场迎来一名极具比赛力的邦产玩家。此时现在，小米SU7 Ultra以大幅矮于预卖价30万元的姿势比赛诞生（纽北限量版官宣卖价81.49万元，纽北挑拨告竣后上市），能够正铺现出雷军所铺现的另外一种信托，便小米SU7 Ultra研发出来其实不是为了“装个体面”，报告消磨者自己在汽车行业的岁月功底，而是让更多消磨者领会到高配矮价的产物。据小米汽车官方微专动态，小米SU7 Ultra启卖2小时，大定已过10000台。

值此小米汽车品牌进取带来的高端化沉要节点，尔们只有歌颂雷军、歌颂小米、歌颂邦产物牌！

催化引擎

智能驾驶等岁月迭代超预期；

商场出卖数据超预期；

战术降地超预期等。

严重提醒

行业比赛添剧恶化；

智驾岁月滋长没有及预期；

端侧AI滋长没有及预期；

小米车商场销量没有及预期等严重。

免责说明：原栏目刊登的讯息仅为行业看点，没有变成任何抛资修议，抛资者没有应当以该等讯息与代自力决断或许仅按照该等讯息作出绝策。原栏视力求讯息确切切实，但对于讯息的确切性或许完好性没有作保险，亦没有对于因运用该等讯息而激勉或许能够激勉的丢失接受任何肩负。抛资有严重，进市须精心。

（转自：第5小时）